"Nunca prometí a los marineros del 'Nuevo Pepita Aurora' un empleo"

B24/Barbate

Casi dos años después del naufragio del pesquero Nuevo Pepita Aurora, supervivientes de aquella tragedia están aún esperando la ayuda prometida de las administraciones para recolocarles en un nuevo trabajo que no suponga volver al mar. El consejero de Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Fernández, aseguró ayer que él, en su gestión al frente del departamento que dirige, "no tengo conciencia de haberles prometido ningún empleo, esa conversación nunca se ha producido por mi parte".

Tras asegurar ese extremo, el responsable de la política de Empleo de la comunidad andaluza apuntó que "no sé quién se lo ha prometido, lo desconozco, pero yo como consejero no lo he dicho. A mí nunca nadie me ha llamado para decirme que se ha hecho esta promesa".

Por ello, señaló que "tendremos que identificar al promotor y en qué condiciones se les ofertó el nuevo empleo para saber si tenemos que cumplir nosotros o el que ofertó a través de iniciativas privadas".

Fernández insistió ayer en que "a mí en todo este tiempo nunca se me ha reclamado nada relacionado con el empleo de los trabajadores supervivientes del siniestro del Nuevo Pepita Aurora".

En un reportaje publicado el domingo por este periódico, supervivientes de aquel naufragio explicaron que se sienten algo abandonados. "Cuando salimos del agua nos prometieron el oro y el moro y después si te he visto no me acuerdo".

Tras varias reuniones con el alcalde de Barbate y algún amago de protesta, ahora están esperando una respuesta del delegado provincial de Agricultura y Pesca.

Extraida de: www.diariodecadiz.com

Denuncias de más irregularidades en el 'Pepita Aurora'

Pedro espinosa/Barbate

La causa abierta en el juzgado de Algeciras por el naufragio del pesquero Nuevo Pepita Aurora, ocurrido el 5 de septiembre de 2007 con ocho marineros fallecidos, ha sumado nuevas y rotundas declaraciones de los tripulantes que sobrevivieron a la tragedia. Ante el juez han explicado que las continuas capas de pintura que se daban al barco llegaban a taponar los salideros de agua de la cubierta; que en popa se había levantado un habitáculo para que durmieran tres marineros en el lugar donde debían almacenarse las redes; que viajaba con peso excesivo o que el timonel del barco el día del naufragio era un jubilado que no estaba dado de alta y que falleció en el siniestro.

Muchas de estas irregularidades ya habían sido advertidas en un informe técnico del Ministerio de Fomento que ha llevado a la Fiscalía a imputar al patrón del barco, José Vega.

Los marineros han vuelto a declarar aunque ahora han ofrecido detalles que en los primeros días tras el naufragio no relataron. El superviviente Pedro Fernando Romera ha revelado que quien manejaba el barco el día del naufragio era un jubilado, que no estaba dado de alta como tripulante del barco, pero que solía viajar con ellos. Otro tripulante habitual, Tomás Pacheco, es el que ha desvelado que las falucheras -aliviaderos para que el agua no se acumule en cubierta- estaban obstruidas por las continuas capas de pintura que se realizaban en cada labor de mantenimiento.

Pacheco también ha descrito que al Nuevo Pepita Aurora se le construyó en popa una estancia para que durmieran tres marineros, ya que no había espacio para todos. Era el lugar pensado inicialmente para las redes. Este testimonio se ha corroborado ante el juez con fotografías. A ello se añadía, según el testimonio de este marinero, que el barco solía navegar escorado por el peso excesivo de sus redes y depósitos de agua.

Estos testimonios avalan el informe de la Comisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos, dependiente de la Dirección General de Marina Mercante, que reveló que el Nuevo Pepita Aurora cuadriplicaba el día del naufragio el peso permitido o que los desagües de cubiertas estaban cegados y, por eso, no pudo salir el agua que entraba debido al temporal. Este estudio llevó a la Fiscalía a llamar a declarar en calidad de imputado al patrón del barco, José Vega, quien tras dar su testimonio en septiembre del año pasado, quedó en libertad sin cargos. Allí aseguró desconocer que la normativa le impidiera llevar el peso y acusó a la administración no haber realizado las campañas de información necesarias. Su abogado entonces le señaló como "un cabeza de turco" para salvar las responsabilidades de los dirigentes públicos que no detectaron los fallos estructurales que padecía, en su opinión, el barco.

La abogada de algunos supervivientes, Gemma Martín, relató ayer que la instrucción depende ahora de unos informes técnicos y médicos antes de cerrarse para elaborar los escritos de acusación. En el naufragio hubo cinco muertos, ocho supervivientes y otros tres cuyos cuerpos nunca aparecieron.

Extraida de: www.elpais.com

Los buzos voluntarios prevén retomar la revisión del pecio del 'Nuevo Pepita' el fin de semana del 29

Europa Press/Cádiz
El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache prevé retomar los trabajos de revisión del 'Nuevo Pepita Aurora' el fin de semana del 29, después de que la Cofradía de Pescadores de Barbate (Cádiz) y los familiares de los desaparecidos hayan "retomado el contacto" con el equipo.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que, "si el tiempo acompaña", su intención es continuar con la inspección en los alrededores del pesquero el fin de semana siguiente a la Semana Santa.

Manso recordó que la primera inspección del barco barbateño fue "muy fructífera" y tuvo lugar el pasado día 3 de febrero, cuando localizaron "ropa y materiales" en las inmediaciones del pecio que "fueron identificadas por las viudas de los desaparecidos".

Así, consideró que las "buenas expectativas" de la primera inmersión ponen de manifiesto la "necesidad de revisar a fondo el barco" por la "cantidad" de elementos hallados en las inmediaciones del mismo.

El 'Nuevo Pepita Aurora' naufragó el 5 de septiembre de 2007 cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos), con un balance de ocho supervivientes, cinco fallecidos y tres desaparecidos.

Tras el accidente, el equipo de buzos se ofreció voluntariamente a inspeccionar el pecio --que se encuentra a 29 metros de profundidad a una milla al sur de Punta San García, en el término municipal de Algeciras (Cádiz)--, aunque tuvo que cumplimentar numerosa documentación durante cinco meses antes de poder realizar la primera inmersión.


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Buzos voluntarios prevén retomar la revisión del pecio del 'Nuevo Pepita' tras la Semana Santa

El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache prevé retomar después de Semana Santa los trabajos de revisión del pecio del 'Nuevo Pepita Aurora', que naufragó el pasado 5 de septiembre cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos), con un balance de ocho supervivientes, cinco fallecidos y tres desaparecidos.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que la cofradía de pescadores de Barbate "ya se ha puesto en contacto" con ellos, además de hacerlo también en días anteriores los familiares.

Asimismo, el responsable del equipo dijo que "no han podido retomar las tareas este fin de semana porque son voluntarios y ahora no pueden debido a que la mayoría trabaja durante esta Semana Santa". A pesar de ello, aclaró que su equipo ha estado en las últimas semanas "preparado y dispuesto" después de una primera inmersión el pasado día 3 de febrero que fue "muy fructífera".

Manso recordó que en esa "primera toma de contacto" localizaron "ropa y materiales" en las inmediaciones del pecio y que "fueron identificadas por las viudas de los desaparecidos".

Así, consideró que las "buenas expectativas" de la primera inmersión ponen de manifiesto la "necesidad de revisar a fondo el barco" por la "cantidad" de elementos hallados en las inmediaciones del mismo.

Tras el accidente, equipo de buzos se ofreció voluntariamente a inspeccionar el pecio --que se encuentra a 29 metros de profundidad a una milla al sur de Punta San García, en el término municipal de Algeciras--, aunque tuvo que cumplimentar numerosa documentación durante cinco meses antes de poder realizar la primera inmersión.

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Buzos voluntarios esperan retomar la revisión del pecio del 'Nuevo Pepita' la próxima semana

Europa Press/Cádiz

Aquí escribes el contenido. El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache esperó hoy poder retomar "la próxima semana" los trabajos de revisión del pecio del 'Nuevo Pepita Aurora', que naufragó el pasado 5 de septiembre cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos), con un balance de ocho supervivientes, cinco fallecidos y tres desaparecidos.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que la cofradía de pescadores de Barbate "sigue sin ponerse en contacto" con ellos. Sí lo hizo el pasado jueves "una de las viudas", pero ya "no daba tiempo" a prepararlo todo para sumergirse mañana que, además, coincide con las elecciones generales y autonómicas.

En cualquier caso, manifestó su intención de retomar las labores a partir de la próxima semana y aclaró que su equipo ha estado en las últimas semanas "preparado y dispuestos" después de una primera inmersión el pasado día 3 de febrero que fue "muy fructífera".

Manso recordó que en esa "primera toma de contacto" localizaron "ropa y materiales" en las inmediaciones del pecio y que "fueron identificadas por las viudas de los desaparecidos". En esa primera ocasión, el equipo de buzos voluntarios no accedió al interior del pesquero, puesto que "aún" no cuentan con el correspondiente permiso de la Capitanía Marítima de Cádiz.

Así, consideró que las "buenas expectativas" de la primera inmersión ponen de manifiesto la "necesidad de revisar a fondo el barco" por la "cantidad" de elementos hallados en las inmediaciones del mismo.

Tras el accidente, equipo de buzos se ofreció voluntariamente a inspeccionar el pecio --que se encuentra a 29 metros de profundidad a una milla al sur de Punta San García, en el término municipal de Algeciras--, aunque tuvo que cumplimentar numerosa documentación durante cinco meses antes de poder realizar la primera inmersión.

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Paralizan la inmersión al 'Nuevo Pepita'

Europa Press/Barbate
El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) no se sumergió hoy para revisar las redes del 'Nuevo Pepita Aurora' pese a estar "preparados y dispuestos" porque "nadie ha vuelto a contactar" con ellos y añadió que ni los familiares de los marineros desaparecidos ni la cofradía de pescadores de Barbate se lo ha solicitado.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que les causa "cierto asombro" que "nadie haya vuelto a mover nada" ni a ponerse en contacto con su equipo, después de una primera inmersión el pasado día 3 de febrero que fue "muy fructífera".

Manso recordó que en esa "primera toma de contacto" localizaron "ropa y materiales" en las inmediaciones del pecio y que "fueron identificadas por las viudas de los desaparecidos". En esa primera ocasión, el equipo de buzos voluntarios no accedió al interior del pesquero, puesto que "aún" no cuentan con el correspondiente permiso de la Capitanía Marítima de Cádiz.

Así, consideró que las "buenas expectativas" de la primera inmersión ponen de manifiesto la "necesidad de revisar a fondo el barco" por la "cantidad" de elementos hallados en las inmediaciones del mismo y añadió que "no deja de ser raro" el hecho de que nadie les haya vuelto a insistir.

El 'Nuevo Pepita Aurora', con puerto en Barbate (Cádiz) naufragó el pasado 5 de septiembre cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos), con un balance de ocho supervivientes, cinco fallecidos y tres desaparecidos.

Tras el accidente, equipo de buzos se ofreció voluntariamente a inspeccionar el pecio --que se encuentra a 29 metros de profundidad a una milla al sur de Punta San García, en el término municipal de Algeciras (Cádiz)--, aunque tuvo que cumplimentar numerosa documentación durante cinco meses antes de poder realizar la primera inmersión.

Por otro lado, la familia de los desaparecidos venía reclamando que se revisase también el paño de red de 300 metros por 90 que quedó enganchado a 137 metros de profundidad a 2,5 millas al sur de Punta Camarinal, en Tarifa, y que la Fundación Titanic se prestó a recuperar.

Sin embargo, según declararon los familiares en su día, la Capitanía Marítima no ha aclarado si los permisos concedidos a los buzos son aplicables a la revisión de la red ya que, en caso contrario, tendrían que solicitar una nueva autorización para este fin.



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Los Buzos están "dispuestos" a volver a revisar el 'Nuevo Pepita', aunque "nadie ha vuelto a contactar" con ellos

Europa Press/Cádiz

El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache se mostró hoy "dispuesto" a sumergirse este domingo para revisar, por segunda vez, los alrededores del pecio del 'Nuevo Pepita Aurora', aunque consideró "extraño" que "nadie ha vuelto a contactar" con ellos, pese a las "buenas perspectivas" de la inmersión anterior.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que les causa "cierto asombro" que "nadie haya vuelto a mover nada" ni a ponerse en contacto con su equipo, después de una primera inmersión el pasado día 3 de febrero que fue "muy fructífera".

Manso recordó que en esa "primera toma de contacto" localizaron "ropa y materiales" en las inmediaciones del pecio y que "fueron identificadas por las viudas de los desaparecidos". En esa primera ocasión, el equipo de buzos voluntarios no accedió al interior del pesquero, puesto que "aún" no cuentan con el correspondiente permiso de la Capitanía Marítima de Cádiz.

Así, consideró que las "buenas expectativas" de la primera inmersión ponen de manifiesto la "necesidad de revisar a fondo el barco" por la "cantidad" de elementos hallados en las inmediaciones del mismo y añadió que "no deja de ser raro" el hecho de que nadie les haya vuelto a insistir.

El 'Nuevo Pepita Aurora', con puerto en Barbate naufragó el pasado 5 de septiembre cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos), con un balance de ocho supervivientes, cinco fallecidos y tres desaparecidos.

Tras el accidente, equipo de buzos se ofreció voluntariamente a inspeccionar el pecio --que se encuentra a 29 metros de profundidad a una milla al sur de Punta San García, en el término municipal de Algeciras (Cádiz)--, aunque tuvo que cumplimentar numerosa documentación durante cinco meses antes de poder realizar la primera inmersión.

Por otro lado, la familia de los desaparecidos venía reclamando que se revisase también el paño de red de 300 metros por 90 que quedó enganchado a 137 metros de profundidad a 2,5 millas al sur de Punta Camarinal, en Tarifa, y que la Fundación Titanic se prestó a recuperar.

Sin embargo, según declararon los familiares en su día, la Capitanía Marítima no ha aclarado si los permisos concedidos a los buzos son aplicables a la revisión de la red ya que, en caso contrario, tendrían que solicitar una nueva autorización para este fin.


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Suspendidas por tercera semana consecutiva el buceo en el 'Nuevo Pepita

Europa Press/Cádiz
El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache que colaboran en las tareas de rastreo del 'Nuevo Pepita Aurora', que continúa hundido en Tarifa tras naufragar en septiembre cuando regresaba de faenar en aguas marroquíes, tampoco pudieron realizar hoy inmersiones, por tercera semana consecutiva, debido a las "malas condiciones climatológicas" que se registran en la zona una semana más.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que la operación ya fue cancelada las tres últimas semanas "por el mal tiempo, por lo que no volverán a reanudarse, en principio, hasta el domingo de la semana que viene, ya que es este día de la semana el único que estamos disponibles, ya que de lunes a sábado debemos ocuparnos de nuestros respectivos trabajos".

El equipo de buzos se sumergió el pasado día 3 a 29 metros de profundidad a una milla al sur de Punta San García, donde se encuentra el 'Nuevo Pepita', para realizar así una "primera toma de contacto que fue muy fructífera", ya que encontraron ropa y materiales de los tres marineros desaparecidos en el siniestro, aunque "aún hay muchos cabos por atar".

El equipo de voluntarios inspeccionó las inmediaciones del barco, aunque sin llegar al interior de la embarcación, ya que no cuentan "aún" con el permiso de la Capitanía Marítima de Cádiz para adentrarse en el 'Nuevo Pepita'.



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El temporal impide otra vez a los buzos inspeccionar el 'Pepita Aurora'

Diario de Cádiz/Barbate

El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) que colaboran en las tareas de rastreo del Nuevo Pepita Aurora, que continúa hundido tras naufragar en septiembre cuando regresaba de faenar en aguas marroquíes, tampoco pudieron realizar ayer inmersiones, debido a las "malas condiciones climatológicas" que se registran en la zona una semana más.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó que la operación ya fue cancelada las dos últimas semanas "por el mal tiempo, por lo que no volverán a reanudarse, en principio, hasta el domingo de la semana que viene, ya que es este día de la semana el único que estamos disponibles, ya que de lunes a sábado debemos ocuparnos de nuestros respectivos trabajos".

Por su parte, la flota pesquera de cerco con sede en Barbate tampoco pudo salir a faenar en el día de ayer tal y como estaba previsto, debido al fuerte temporal. Por este motivo, en principio, retrasarán la salida hasta mañana martes.

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El MAPA está 'dispuesto a estudiar' ayudas para los pescadores afectados por el accidente

Europa Press/Barbate
La ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación, Elena Espinosa, aseguró hoy en Barbate que están "dispuestos a estudiar" la posibilidad de cualquier posibilidad que le planteen desde el sector pesquero del Campo de Gibraltar por las pérdidas que les haya podido ocasionar el hundimiento del 'New Flame'.

En rueda de prensa, Espinosa afirmó que el caso del 'New Flame' 'no es de los temas habituales' y añadió que, en todo caso, las ayudas dependerían 'de los informes que nos lleguen' y lo que el accidente 'pueda haber supuesto para paralizaciones de la flota pesquera'.

En cualquier caso, la ministra afirmó que están 'dispuestos a estudiar cualquier planteamiento' que les puedan hacer desde el sector, que viene denunciando el 'perjuicio' en su actividad y 'daños en el caladero' desde que se produjera el siniestro el pasado mes de septiembre.


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Familia de los desaparecidos en 'Nuevo Pepita' critican que Espinosa "no tenga previsto pararse ni a preguntar"

Europa Press/Cádiz

Los familiares de los marineros desaparecidos en el naufragio del 'Nuevo Pepita Aurora' criticaron que la ministra de Agricultura y Pesca, Elena Espinosa, "no tenga previsto pararse ni a preguntar" a ellos y a los supervivientes durante la visita que realiza hoy a Barbate.

El portavoz de los familiares de los tres marineros desaparecidos, Sergio Lebrón, se mostró hoy "indignado" ante esta visita "cinco meses después" del suceso "para hacer un acto político de marketing de cara a las elecciones".

En este sentido, Lebrón consideró una "falta de respeto" que la ministra "venga a colgarse una medalla" cuando los afectados por el suceso han tenido que enterarse "a través de la prensa" y tildó de "impresentable" que "pase por el lado y no se pase ni a mirar cómo va la situación".

Los pescadores de la modalidad del arrastre andaluces mantendrán hoy una reunión con la ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación, Elena Espinosa, y el consejero de Agricultura y Pesca, Isaías Pérez Saldaña, en Barbate para formalizar un acuerdo de colaboración con el objetivo de tramitar las ayudas de mínimos en concepto de la subida del gasóleo.

Según lo previsto, los responsables de Agricultura y Pesca harán una visita institucional al Ayuntamiento barbateño a las 15.45 horas y, posteriormente, mantendrán la citada reunión con el sector pesquero en la Casa de la Cultura de la localidad, estando prevista también la asistencia del ministro del Interior y candidato socialista al Congreso por Cádiz, Alfredo Pérez Rubalcaba.

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Los supervivientes del 'Nuevo Pepita Aurora' aún no han sido recolocados

Pedro Quirós/La Voz

Los cinco barbateños y los dos marroquíes que sobrevivieron al hundimiento del Nuevo Pepita Aurora el pasado 5 de septiembre no cuentan al día de hoy con un compromiso firme que asegure su futuro laboral en alguna empresa de la localidad. La ministra de Agricultura y Pesca, Elena Espinosa, ha adelantado su visita a Barbate al sábado para entrevistarse con los afectados, según confirmó ayer Jose Crespo, El Manteco, uno de los marineros que pudieron escapar de la tragedia.

En este sentido, Crespo asegura que espera un compromiso de la ministra no sólo para solucionar su situación, sino la del otro tripulante que se encontraba de baja cuando se produjo el accidente y que, al igual que los demás, ha perdido su trabajo. «De momento se nos ha comentado que nos van a recolocar en una empresa de empaquetado en el polígono industrial El Olivar, pero no hay nada firmado y a la empresa le quedan al menos dos meses para terminar la obra».

Actualmente, Crespo y sus compañeros están cobrando tan solo 700 euros en concepto de baja por accidente, una cantidad que fue elevada por la cofradía barbateña hasta llegar a los 1.000 euros, pero que tuvo que ser anulada en diciembre por falta de liquidez.

Al único al que salva José Crespo de la falta de información e interés que ha habido sobre sus personas es al alcalde de Barbate, Rafael Quirós, cuya ayuda a la hora de conseguirnos un futuro estable «está siendo importantísima». De momento, todos los afectados están en tratamiento psicológico para poder superar la pérdida de familiares y amigos de una manera tan trágica, hasta el punto de que, como garantiza José, «nos ponemos nerviosos, incluso empezamos a sudar, cada vez que tenemos que hablar del tema».

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Capitanía autoriza a los buzos a revisar el pecio de ‘El Pepita’

El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) anunció que ya cuenta con la autorización de la Capitanía Marítima de Cádiz para revisar el pecio del Nuevo Pepita Aurora, que naufragó en aguas de El Estrecho el pasado 5 de septiembre cuando regresaba de faenar en aguas de Larache y puso de manifiesto que “si el tiempo lo permite” realizarán la inmersión prevista el próximo fin de semana.

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó que el pasado viernes mantuvieron un encuentro con las familias de los tres marineros desaparecidos en el siniestro, donde abordaron la obtención de los permisos necesarios para realizar la inmersión, que no se llevó a cabo en el pasado domingo “a causa del temporal”.

Así las cosas, su previsión es sumergirse este fin de semana, aunque insistió en que la acción está sujeta a las condiciones meteorológicas. El Nuevo Pepita Aurora se encuentra sumergido a 29 metros de profundidad a menos de una milla al sur de Punta San García, en el término municipal de Algeciras.

Por su parte, el portavoz de los familiares de los marineros desaparecidos, Sergio Lebrón, mostró su “satisfacción” por haber conseguido el permiso, aunque “cinco meses después de la tragedia”, y llamó la atención en la necesidad de revisar el paño de red de 300 metros por 90 que quedó enganchado a 137 metros de profundidad a dos millas y media al sur de Punta Camarinal, en Tarifa, y que la Fundación Titanic se prestó a rescatar.

Finalmente, Lebrón aludió a su intención de contactar de nuevo con la Fundación Titanic para que lleve a cabo esta tarea. En este sentido, reclamó a la Capitanía Marítima que aclare si los permisos concedidos a los buzos son aplicables a la revisión de la red ya que, en caso contrario, tendrían que solicitar una nueva autorización para este fin.

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Fomento finaliza el informe del 'Nuevo Pepita Aurora'

El País/B24

La comisión permanente de investigación de siniestros marítimos dependiente del Ministerio de Fomento anunció ayer la conclusión de los trabajos de "reconocimiento técnico y físico" del pecio del pesquero Nuevo Pepita Aurora , hundido en aguas del Estrecho de Gibraltar el 5 de septiembre de 2007 cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos).

La conclusión de los trabajos permitirá enviar el informe correspondiente al juez que instruye el caso, tal y como reclamaron el pasado miércoles los familiares de los fallecidos y desaparecidos en el naufragio.

Fuentes de la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento, explicaron ayer que "la comisión se activa cada vez que se produce un accidente marítimo y que la investigación es independiente a la que desarrolla el juzgado".

"No son ciertas las afirmaciones realizadas por los abogados de los familiares de los desaparecidos en el naufragio, sobre la imposibilidad de continuar la investigación judicial sin la emisión de dicho informe", agregaron las fuentes de Fomento, al asegurar que "se trata de una investigación paralela".
Malestar familiar

Los familiares, descontentos con la actuación de Fomento por la tardanza en la emisión del informe sobre el siniestro, expresaron públicamente su malestar con la actuación de la comisión de investigación al considerar "una falta de respeto la ausencia total de información y de contestación a los escritos" presentados en el juzgado.

Los abogados de los marineros presentaron dos escritos el 29 de octubre y el 12 de diciembre de 2007 solicitando información a la Dirección General de la Marina Mercante sobre sus planes para acceder al buque siniestrado y sus alrededores, así como sobre la situación de la elaboración del informe sobre las causas del accidente.

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Los familiares de dos victimas del 'Nuevo Pepita' piden el informe a Fomento

La Voz/B24

Los familiares de dos de los marineros víctimas del naufragio del pesquero Nuevo Pepita Aurora el pasado 5 de septiembre en Barbate han reclamado al Ministerio de Fomento el informe del siniestro, ya que sin él no puede continuar la investigación judicial. Según ha indicado en un comunicado el abogado que representa a las dos familias, están «descontentos» con la actuación del Ministerio de Fomento por la «tardanza» en la emisión del informe sobre el siniestro que tiene que elaborar la Comisión Nacional de Siniestros Marítimos de la Dirección General de la Marina Mercante.

Desde el día 5 de septiembre en que ocurriera el accidente que provocó el naufragio del buque han transcurrido ya cuatro meses y no se tiene conocimiento de ninguna información por parte de la Comisión que está investigando las causas del siniestro y que constituye el documento «fundamental» para la continuación de la investigación judicial.

Según el Bufete RDAVILA y Asociados, que tiene asumida la defensa de los intereses de las familias de dos de los marineros (uno fallecido y otro desaparecido), ha presentado ya dos escritos solicitando información a la Dirección General de la Marina Mercante sobre sus planes en relación con un posible acceso al buque siniestrado y sus alrededores, así como sobre la situación de la elaboración del informe sobre las causas del accidente.

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Por mi ventana... Ocho uvas

Ocho uvas

Finaliza el 2007. Entre recuerdos de un año complicado y las nuevas ilusiones para el próximo, van cayendo una a una las uvas de los meses que dejamos atrás para entrar en los que deseamos pasar. Este año ha tenido de todo, desde las primeras muertes de la asesina banda terrorista tras la tregua, hasta los últimos atentados en las sedes socialistas, pasando por el asesinato de los dos guardias civiles en Francia.

Más violencia xenófoba y racista en nuestras calles y en nuestro trenes; un rey decrépito alzando la voz de toda Sudamérica, y el resto del mundo, mandando callar a un payaso dictador.
2007 también fue año de elecciones municipales y con ellas el cambio de timón en Barbate, el fin de las acampadas o el final de la rotonda de la entrada.

Pero antes de enzarzarme en vanas y sanas intenciones para este 2008, prefiero recordar en estos momentos tan complicados a ocho familias, ocho padres, ocho uvas... Cinco que pudieron ser enterrados, tres que todavía se hallan pescando en las profundidades del mar. Quiero acordarme de eso que continuamente se recuerda.

De ese trance amargo por el que pasó mi pueblo, de esos momentos duros por los que lloró el marinero. Una uva, un marinero. Mientras, las redes de la hipocresía cubren los llantos de familias enteras que no volverán a sentarse al lado de su ser querido. Que no pueden gritar más porque su voz no se escucha, que no pueden llorar más porque las lágrimas no le salen. Esa marea que tantas veces nos ha dado panes y peces, tiñó de luto las calles de nuestro pueblo siendo Barbate el lagrimal del marinero de un pueblo entero.

Ocho uvas, una por cada ola, una por cada sueño, una por cada aurora. ¡Qué regresan los marineros! puerto de la Albufera, condiciones laborales deplorables, hambre que aprieta, sustento que escasea, pocos boquerones, pocas sardinas, poca seguridad, muchas vidas... Y por todas las familias que engrosaron la lista de damnificados por tamaño suceso. Por todos aquellos que en la mente sólo les ha quedado un recuerdo.

Un golpe de viento, un golpe en el corazón, un silencio profundo y unas familias rotas de dolor. 2007 fue el año donde Barbate fue el epicentro de la noticia, todos preguntaban, nadie respondía. Tensión, espera, dolor, sufrimiento, cuerpos desangelados, almas sin rumbo, sustento sin casa. Entre las redes de la desidia se halla el lamento de ocho familias y otras ochos que no perdieron la vida, pero que comenzaron una nueva en tierra.

Este año 2007 se queda en el álbum del recuerdo, mientras pasamos páginas del suceso que conmocionó a España, hirió a Barbate y hundió la esperanza de ocho familias. Aunque nuestras retinas nos impidan ver más allá del horizonte, en cualquier barco, en cualquier parte del mar, siguen faenando ocho marineros, ocho familias, ocho uvas.

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Capitanía Marítima niega saber dónde están las redes hundidas del 'Nuevo Pepita'

Pedro Quirós/La Voz
El debate sobre la inspección de las redes del Nuevo Pepita Aurora continúa enfrentando a los familiares de los desaparecidos y a Capitanía Marítima. Las últimas diferencias han aparecido cuando Felipe Martínez, director general de la Marina Mercante, comentó el pasado miércoles en el Congreso de los Diputados que «las redes del barco Nuevo Pepita que se sabían que estaban ahí se sacaron, y que las otras no se sabe dónde están».

Sin embargo, los familiares de los desaparecidos han desmentido estas palabras y han insistido en que esas redes estaban balizadas y localizadas a dos millas y media de Punta Camarinal.

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Familiares del 'Nuevo Pepita' discrepan con Marina Mercante sobre las redes que faltan por sacar

La Voz/B24
El director general de la Marina Mercante, Felipe Martínez, afirmó en la Comisión de Fomento, celebrada en el Congreso de los Diputados el pasado miércoles, que las redes del barco 'Nuevo Pepita' "que se sabían que estaban ahí" se sacaron, y que las otras "no se sabe dónde están", mientras que los familiares recuerdan que "están balizadas".

En su intervención, Martínez aseguró que rescataron las redes que había y las izaron al barco 'Clara Campoamor'. Por su parte, el portavoz de los familiares, Sergio Lebrón, recordó, en declaraciones a Europa Press, que el resto de las redes --un paño de 300 metros por 90-- estaban "balizadas" tras haberse quedado enganchadas, cuando el 'Clara Campoamor' "dio un tirón y partieron", por lo que están "donde se quedaron", a dos millas y media de Punta Camarinal.

Además, el director general de la Marina Mercante señaló que el caso está en el Juzgado de Tarifa y que las familias tienen autorización para actuar. En este sentido, el portavoz de los familiares manifestó que Martínez "parece que no sabe que es él el que está poniendo trabas", ya que recordó que a pesar de contar con la autorización del juez, están a falta de los permisos de la Marina Mercante para que los buzos puedan sumergirse a inspeccionar los alrededores del pecio y la Fundación Titanic las mencionadas redes.

Por otra parte, Felipe Martínez durante su intervención en la Comisión celebrada el pasado miércoles manifestó que "las cosas se hicieron bien" y afirmó que "cuando sucede un accidente de estas características no hay una sola causa, son muchas, y desde luego la causa no es la Administración marítima ni los servicios de salvamento, que día y noche actuaron allí con decisión y con claridad de ideas". No obstante, señaló que no se sentía "satisfecho".

En este sentido, el diputado nacional del PP Jesús Mancha, manifestó en declaraciones a Europa Press que está "bien" que no se sienta satisfecho, "pero lo que tiene que hacer es autorizar que se inspeccionen las redes" que aún están hundidas. El dirigente del PP criticó el "oscurantismo" de la Administración con los familiares, así como "la improvisación y la falta de eficacia" en el rescate.

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IU lamenta la "escasa atención" de la Junta a los marineros supervivientes del 'Nuevo Pepita Aurora'

LaVoz/B24

El parlamentario andaluz de IU, Ignacio García, criticó hoy la "escasa atención" prestada por la Junta de Andalucía a los marineros supervivientes del naufragio del 'Nuevo Pepita Aurora', ya que, pese a la solicitud formal presentada por IU "hace casi un mes" al consejero de Agricultura y Pesca, Isaías Pérez Saldaña, para que "los recibiera y clarificase su futuro", aún "no se ha dignado a reunirse con ellos".

En un comunicado, García recordó que los ocho marineros supervivientes se encuentran "de baja laboral por depresión", como consecuencia del "trauma que supuso el naufragio y la desaparición o muerte de sus compañeros" y, por otro lado, por "su incierto futuro laboral".

Por ello, IU planteó la posibilidad de que los marineros se desplazasen al Parlamento o a la Consejería para mantener allí la reunión, pero Pérez Saldaña "indicó que tenía previsto desplazarse a Barbate", aunque, según subrayó IU, "hasta la fecha la reunió no se ha producido".

El parlamentario insistió en que el consejero se comprometió "personalmente con ellos a que su futuro no tendría que desarrollarse más en la mar" para evitar que tuvieran que pasar por una experiencia similar a la del 5 de septiembre --fecha del naufragio-- y, desde entonces, "no saben nada y temen que en cualquier momento dejen de percibir las prestaciones por enfermedad o desempleo" ya que su empresa está "en quiebra por la pérdida de su principal activo", que era el 'Nuevo Pepita Aurora'.

Por ello esperó "un gesto de sensibilidad" de la Junta con estos marineros supervivientes que "les permita una cierta tranquilidad y serenidad persona y, sobre todo, que les permita a ellos y a sus familias pasar una Navidades que no sean tan negras".

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Buzos critican el "retraso exagerado" de la autorización para inspeccionar las redes del 'Nuevo Pepita'

Europa Press/La Voz

El equipo de buzos voluntarios de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) anunció hoy que mañana se reunirá con la nueva directiva de la Cofradía de Pescadores de Barbate (Cádiz) para ver "de qué modo se puede acelerar" la autorización de Capitanía Marítima para inspeccionar las redes y los alrededores del 'Nuevo Pepita Aurora' --naufragado el pasado 5 de septiembre cuando regresaba de faenar en aguas de Larache (Marruecos)-- porque "se está retrasando de una manera exagerada".

El responsable del Grupo de Rescate de Protección Civil, Julián Manso, explicó a Europa Press que ya cumplimentaron la documentación requerida por la Capitanía Marítima de Cádiz, pero aún no han recibido el escrito de autorización para realizar la inmersión.

Ante esta situación, la nueva directiva de la Cofradía de Pescadores de Barbate se puso hoy en contacto con ellos, invitándoles a una reunión que tendrá lugar mañana en la localidad gaditana de Barbate, según confirmó el vicepatrón, Ambrosio Ruiz.

En este sentido, indicó que la cofradía "siempre ha mantenido la misma postura que la corporación anterior", que no es otra que "facilitar que los buzos se tiren" por una cuestión de "sensibilizarse con los familiares de los tres marineros desaparecidos".

Asimismo, afirmó que "se ha continuado toda la tramitación" y que lo han pedido a Capitanía Marítima "por activa y por pasiva", "igual que el alcalde" de la localidad, Rafael Quirós, pero "estas cosas tienen su tiempo y hacemos lo que podemos" para lograr que la zona se pueda inspeccionar y "darle tranquilidad a esas familias".

El 'Nuevo Pepita Aurora' se encuentra sumergido a 29 metros de profundidad a menos de una milla al sur de Punta San García, aunque marineros y familiares sostienen que existe un paño de red de 300 metros por 90 hundido a 137 metros, a dos millas y media al sur de Punta Camarinal y que la Fundación Titanic se prestó a inspeccionar. El balance del naufragio fue de ocho supervivientes, cinco fallecidos y tres desaparecidos.

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